這是CF叔叔寄給老闆+副理的信
Boss,
Considering the extent of the delay of CX451 tonight, personally I thought our Loading officer has rendered her best effort in putting mind on both OTP and a completion of CGO uplifting getting done. In spite of what was told on GHR to IOC, I'd like to add some factors about why this Loading officer is considerate during the process.
It was partly to the detriment of late arrival for 2P4A, arriving apron at 19:16L, causing this unfortunate consequence. Morrigan at then decided to keep quiet and have them all uplifted to catch the ETD, like the general use to from time to time. However, topping this adversity up, the ALF25152CX got stuck on the position it was supposed to be--POSN 42. Clock hits at 19:21L mark then. This took another 12 minutes to work out. And this was something she never expected.
I had a small talk with her afterward. Aforesaid consideration came out her mind during the whole process. And I gave her a little experience-share: to speek up anytime when she runs into a situation to have us all, as a team, retain a sufficient time to react. She learns her lessons, like we used to. She looks a little depressed too.
CF
這是我第二次delay了飛機
第一次是因為行李的關係 很晚到機邊 又full version 所以delay了幾分鐘 不過好像沒中槍
這次倒是因為卡了盤 加上自己又以為可以OTP 所以搞了delay 導致清福哥要寫報告
delay code GLD 8mins AMS 2mins
當ALF開始卡櫃的時候我就開始緊張了
先看可以怎麼挪位置 看了一看又想不出個所以然來所以讓TIAS的人繼續try 那個ALF試了10幾分鐘
自己以為可以的 可以的 所以都沒有喊出去 結果到了最後還是delay了 感覺也讓controller增加了對我的不信任
因為今天四班飛機也是同一個controller 聽他聲音感覺就是很懷疑我的能力 很怕我又搞delay的感覺..我想是錯覺吧what ever
現在知道了 看起來可能會delay就要喊 不管是不是下一秒鐘櫃子就推進去了也是一樣 不要逞強
CF叔叔說 不要把所有的壓力都加諸在自己身上 當事情沒辦法完成的時候會變成通通怪罪你
的確真的是這樣子 選擇錯誤就會導致很糟糕的結果吧
這次的delay並沒有讓我像第一次那樣沮喪
應該不是因為有了第一次不怕第二次
而是感謝所有人讓我學了很多 也謝謝大家對我的正面鼓勵吧
貨晚到並不是delay的主因 舜哥說ALF最容易卡櫃子 那以後遇到ALF是不是都要特別小心？
今天就算貨晚到了 沒有卡櫃也絕對不會delay
所以我不知道追根究柢哪家的盤櫃最晚到有什麼用
如果是因為晚到delay我想是有絕對用處 但今天又不是 是要預防嗎?
為了這個 我今天打了很多電話 裝卸 裝卸辦公室 調貨外內勤 最後打到他們組內的辦公室 說資料都在裡面
結果依然找不到到底最後一趟拉了哪2P4A
煩惱的還是不知道哪天要準備被砲轟一番 完全不知道要做何表情跟回應甚麼
謝謝CF叔叔給的鼓勵 感謝你的皺眉頭不是因為delay要寫報告
而是因為煩惱著要怎麼讓老闆們知道我們的心情 你真的很好
雖然你皺眉頭的樣子看起來真的讓人家很不想跟你講話!
謝謝學長在第一時間給我安慰跟建議 以後我知道該怎麼做了
還有機車的747擋板裝載設計 ALF要靠門口雖然我從此以後會特別討厭ALF 很受用 謝謝
我總有一天會有跟你一樣聰明反應又快的腦袋的 等著吧>"<
感謝順哥這個師傅 謝謝你超開朗的個性跟你說話總是會很快很快就釋懷
也要謝謝當天的班長跟搬工大哥們..辛苦了！
感謝你們超級辛苦 盡了最大的力量 還記得其中一個大哥說
看妳這麼著急的樣子 真的很想快點把櫃子給推進去 但實在沒辦法 真的盡力了
謝謝 謝謝 那時站在高高的FMC上的我 就是豁出去了的感覺 反正delay就算我了 1分鐘跟1小時都是delay！
雖然不是很想上去 因為上去就表示一定有事 但站在上面的感覺真好 希望我不會上癮..
結論就是
"你這該死的ALF！"
謝謝大家！
ps. 這篇裡面總共出現17個"delay".
Boss,
Considering the extent of the delay of CX451 tonight, personally I thought our Loading officer has rendered her best effort in putting mind on both OTP and a completion of CGO uplifting getting done. In spite of what was told on GHR to IOC, I'd like to add some factors about why this Loading officer is considerate during the process.
It was partly to the detriment of late arrival for 2P4A, arriving apron at 19:16L, causing this unfortunate consequence. Morrigan at then decided to keep quiet and have them all uplifted to catch the ETD, like the general use to from time to time. However, topping this adversity up, the ALF25152CX got stuck on the position it was supposed to be--POSN 42. Clock hits at 19:21L mark then. This took another 12 minutes to work out. And this was something she never expected.
I had a small talk with her afterward. Aforesaid consideration came out her mind during the whole process. And I gave her a little experience-share: to speek up anytime when she runs into a situation to have us all, as a team, retain a sufficient time to react. She learns her lessons, like we used to. She looks a little depressed too.
CF
這是我第二次delay了飛機
第一次是因為行李的關係 很晚到機邊 又full version 所以delay了幾分鐘 不過好像沒中槍
這次倒是因為卡了盤 加上自己又以為可以OTP 所以搞了delay 導致清福哥要寫報告
delay code GLD 8mins AMS 2mins
當ALF開始卡櫃的時候我就開始緊張了
先看可以怎麼挪位置 看了一看又想不出個所以然來所以讓TIAS的人繼續try 那個ALF試了10幾分鐘
自己以為可以的 可以的 所以都沒有喊出去 結果到了最後還是delay了 感覺也讓controller增加了對我的不信任
因為今天四班飛機也是同一個controller 聽他聲音感覺就是很懷疑我的能力 很怕我又搞delay的感覺..我想是錯覺吧what ever
現在知道了 看起來可能會delay就要喊 不管是不是下一秒鐘櫃子就推進去了也是一樣 不要逞強
CF叔叔說 不要把所有的壓力都加諸在自己身上 當事情沒辦法完成的時候會變成通通怪罪你
的確真的是這樣子 選擇錯誤就會導致很糟糕的結果吧
這次的delay並沒有讓我像第一次那樣沮喪
應該不是因為有了第一次不怕第二次
而是感謝所有人讓我學了很多 也謝謝大家對我的正面鼓勵吧
貨晚到並不是delay的主因 舜哥說ALF最容易卡櫃子 那以後遇到ALF是不是都要特別小心？
今天就算貨晚到了 沒有卡櫃也絕對不會delay
所以我不知道追根究柢哪家的盤櫃最晚到有什麼用
如果是因為晚到delay我想是有絕對用處 但今天又不是 是要預防嗎?
為了這個 我今天打了很多電話 裝卸 裝卸辦公室 調貨外內勤 最後打到他們組內的辦公室 說資料都在裡面
結果依然找不到到底最後一趟拉了哪2P4A
煩惱的還是不知道哪天要準備被砲轟一番 完全不知道要做何表情跟回應甚麼
謝謝CF叔叔給的鼓勵 感謝你的皺眉頭不是因為delay要寫報告
而是因為煩惱著要怎麼讓老闆們知道我們的心情 你真的很好
雖然你皺眉頭的樣子看起來真的讓人家很不想跟你講話!
謝謝學長在第一時間給我安慰跟建議 以後我知道該怎麼做了
還有機車的747擋板裝載設計 ALF要靠門口雖然我從此以後會特別討厭ALF 很受用 謝謝
我總有一天會有跟你一樣聰明反應又快的腦袋的 等著吧>"<
感謝順哥這個師傅 謝謝你超開朗的個性跟你說話總是會很快很快就釋懷
也要謝謝當天的班長跟搬工大哥們..辛苦了！
感謝你們超級辛苦 盡了最大的力量 還記得其中一個大哥說
看妳這麼著急的樣子 真的很想快點把櫃子給推進去 但實在沒辦法 真的盡力了
謝謝 謝謝 那時站在高高的FMC上的我 就是豁出去了的感覺 反正delay就算我了 1分鐘跟1小時都是delay！
雖然不是很想上去 因為上去就表示一定有事 但站在上面的感覺真好 希望我不會上癮..
結論就是
"你這該死的ALF！"
謝謝大家！
ps. 這篇裡面總共出現17個"delay".
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